ABB、インクジェットで車を正確に塗装するロボットを開発

ドイツ・フリードベルク — ロボット工学の専門家であるABBは、同社のインクジェットPixelPaintロボットの注文が間もなく市場に投入される可能性が高いと述べた。

ABBは2020年にこの塗装技術を初めて公開し、生産エネルギーコストを削減し、塗装のスピードを上げ、車両のカスタマイズを容易にするだろうと述べた。

ABBロボティクスの自動車事業マネージングディレクター、ヨルグ・レーガー氏は、ここにある工具サプライヤーの研究開発施設を訪問した際、オートモーティブ・ニュース・ヨーロッパに対し、「われわれは非常に近いところにいる」と語った。 「私たちは 1 人の顧客と事前に割り当てを行っており、残り 2 ～ 3 社と最終交渉中です。」

レーガー氏によると、量販自動車メーカーと高級自動車メーカーの両方が関心を示しているという。

このシステムにより、量産自動車メーカーは、車両を塗装工場に再度通さずに、コントラストのある屋根の色を提供できるようになります。

オーバースプレーをなくすことで、屋根を塗装する前にボディをマスキングする必要もなくなり、時間を節約できます。

レーガー氏によると、エネルギーコストは、空気を押し出すために高速で動作する従来のアトマイザーシステムに比べて3分の1低いという。

「PixelPaint ではこのようなことがないので、ヘッド自体のエネルギー消費が減少します」と彼は言いました。

塗装工場の建設または再建は、通常、自動車組立工場プロジェクトの中で最も高価な部分の 1 つです。 ABBは、新しいロボットは塗装工場を全面的に改修することなく、従来の塗装ラインの最後に設置できると述べた。

Reger 氏は、PixelPaint が最初に車両の屋根に使用されると予想しています。

同氏は、「次はボンネットやドアなどの大きな表面を塗装する予定だ。そして第3ステップでは、できれば車体の80～90パーセントを塗装したい」と述べ、この技術がすべての塗装ロボットに取って代わるわけではないと付け加えた。 「ドアの内側など、難しいエッジを塗装するには、アトマイザーを備えたセルが 1 つ必要になる場合があります。」

ABB は、より扱いにくい表面向けの「高転写効率アトマイザー」にも取り組んでいます。 その目的は、PixelPaint と組み合わせることで、自動車メーカーが塗料廃棄物を濾過する換気装置とウォッシャー システムを大幅に削減できる程度までオーバースプレーを減らすことです。

車のボディにカスタマイズされたアートワークを適用できる機能は、高級メーカーにとって魅力的です。

「ポルシェなどの顧客にプレゼンテーションを行ったところ、彼らはまったく異なるストーリーを市場に提供できるようになったことに興奮していた。顧客はボンネットや好きなものに顔をペイントすることができる」とABBのロボット部門責任者、イェルク・ロンメルファンガー氏は語った。ドイツの分割。 PixelPaint ロボットをラインに設置することで、カスタマイズされたアートワークのコストを大幅に削減できます。

「パーソナライゼーションの重要性はますます高まっている」と元ジャガーのデザインチーフ、イアン・カラム氏は昨年ABBに声明で語った。 「つまり、自動車用のあらゆる種類の新しいレベルの個別デザインを備えたこのペイント製品は、信じられないほど素晴らしいものです。」

超高級自動車メーカーは、特注オプションから得られる収益が増加しています。

ベントレーは、顧客が平均して工場オプションに約 35,000 ドルを費やし、オーダーメイドのパーソナライズされたオプションを提供するマリナー部門にさらに 35,000 ドルを費やしていると推定しています。

一方、ロールスロイスは、特注オプションを備えた車の平均販売価格が過去10年間で31万8,000ドルから約63万6,000ドルに上昇したと述べた。

ABB の PixelPaint ロボットは上海で製造されており、ヘッドは日本から輸入されています。 ソフトウェアはノルウェーで作成され、システム全体はフリードベルグで開発されました。

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