汚水処理用フロート
フロート・フローターについて フロートは、液面の上下動を利用して液面を計測する装置の一部です。 車の燃料タンクだけでなく、その他の用途にも幅広く使用されています。
説明
基本情報
モデル番号。 | FDS-FQ090 |
起源 | 中国 |
HSコード | 902690000 |
生産能力 | 1 か月あたり 3,000,000 個 |
製品説明
フロート・フローターについてフロートは液面の上下動を利用して液面を計測する装置の一部です。 車両の燃料タンクだけでなく、さまざまな液体のレベルを測定する機能や能力を必要とする他の産業機器にも広く使用されています。
float はどこで使用されますか?
1.燃料タンクレベルゲージ(自動車、バイク、トラック等)
2.キャブレター(二輪車、自動車、農機具エンジン)
3.エンジンオイルレベルゲージ
4.変圧器油面計
5.LPGレベルゲージ、バルブ
6.工業用液面センサー
7.その他液面検知センサーが必要な機器
フロートの材質
タイプ | 生産技術 | 材料 | 問題点 | 推薦する |
クローズドポアフォーム | 二段発泡 | ニトリルゴム | なし | ★★★★★ |
一段発泡 | ポリウレタン | エタノールやメタノールを含む燃料に対する性能の低下 | ★★★ | |
樹脂射出成形 | PP/ナイロン/POM | 燃料に対するパフォーマンスが低下する | ★★★ | |
中空ボディ | 金属の絞り&溶接 | 銅 | コストが高く、異形、超小型、軽量の製品は製造できません。接合部の溶接不良によりフロートの浮力が失われる可能性があります。 | ★★ |
金属の絞り&溶接 | ステンレス鋼 | コストが高く、異形、超小型、軽量の製品は製造できません。接合部の溶接不良によりフロートの浮力が失われる可能性があります。 | ★★ |
ニトリルゴム(NBR)のご紹介
フロート自体がさまざまな液体で完璧に機能するためには、フロートの材質がさまざまな液体や極端な環境に対する耐性と耐久性の点で優れている必要があります。 これが、NBRと加硫発泡技術が強く推奨された理由です。NBRと呼ばれるニトリルブタジエンゴムは、優れた耐燃料/耐油性、高い摩耗性、耐熱性、優れた強力な接着性と耐老化性を備えた合成ゴムの一種です。 NBRフロートはニトリルゴムからなる独立気孔発泡体であり、独立して密閉された小空間構造により液体の浸透を完全に遮断し、さらに低い液体吸収率と気孔構造の均一性により製品の信頼性が向上し、不具合を回避できます。浮材として使用した装置が浮力を失って沈没する事故。
1000倍電子顕微鏡による断面観察。小さな穴が独立した空間配置を示している
NBRフロートの物理的特徴作業温度:-50~80℃、特殊処理により使用温度の上限は149℃まで到達可能です。
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